しまんと南風通信（旧）

オフロードバイクに乗り始めた1990年頃、

「レースでも、これ履かしとけば間違いない！」と言われてた、IRCのVE-35 / VE-33。



当時は250ccサイズで、前後１万円弱で買えたと思うんですが、

今買うと16,000円もします。



30年経ってるから、まだ1.6倍で収まってるというべきか。

それにしてもこのタイヤ、私はしばらく履いてないけど今でも人気があるのがすごいね。



セロー→XRと続けて履いてるツーリストも、今では9,000円。



だいぶ減ってきたので、次を買わないといけないんだけど、



久しぶりにツーリスト以外のリアタイヤに浮気してみようと思ってます。

ちゅるちゅるマディは若干苦手なものの、それ以外の安定したグリップと、乗り心地、耐摩耗とかで、

自分の使い方でこれに勝るリアタイヤは無いとは思ってるけど、

ある意味特殊なタイヤなのは事実でアンダーステアでもあるんで、

たまには普通のオフロードタイヤで、リアを振って走ってみたくなりました。



購入候補に考えてるのは、昔さんざん履かしまくったダンロップD603。



とはいえやっぱゲロでは厳しそう、減りも割と早い。



ピレリのMT21。



高いな、しかも確か硬くて交換に苦労するのよ。



あ、冒頭のVE-33は一般道不可なので履きません。

どんなタイヤでも思い切り空転させれば掘ってしまうけど、できるだけ道は痛めたくない。



結局、ミシュランの公道可のエンデューロタイヤ、AC10の後継のトラッカーにしようと思ってます。



減りはともかく、値段も安いし（最安値は7,232円）なかなかグリップしそう。

「公道可になってるけど、もろエンデューロタイヤ」というクラスより、1ランク耐摩耗性、快適性があるのを狙ってます。

（グリップとの間で揺れ動いてるけど、、、）