しまんと南風通信（旧）

いきなりの自撮り写真。

昨日今治市の海にたどり着いた時の写真です。

秋ぐらいから体重計に乗らないで食欲を野放しにしてたら、いや〜太った。

５ｋｇくらい太った！普段から太いのに。

戒めの意味でも写真を載せときます、着膨れだけではない。



表題の通り国道を使わずに、今回は自宅→瀬戸内海を走ってきました。

なぜかこの企画をやる時に限って異常に寒い日。

冬だから当たり前と言えばそうだけど。

朝６時半に出発し、夜の９時半に帰宅しました。

走行５１０ｋｍ、ダートも予想より盛りだくさんだった。



例によって自宅から２０ｍで国道４３９号なので、さっそく迂回します。

Ｒ４３９を北上すれば５ｋｍで済むところを、迂回したので約３０ｋｍ。



ついでに海まで行って日の出も見ときましょう。

四万十川河口の下田という集落。



凍結する程ではないけど今日もしばれる！

途中ローソンで買ったおにぎりと缶コーヒーの朝食を食べながら待つけど、なかなか日が出ない。



先は長いので朝焼けに追われながら北に向かって出発です。

太平洋からさっそく１本目の林道を走って、県道（以下Ｋ）３３７からＫ３３２へ。



K３３２は四万十川１００ｋｍマラソンの前半のコース。

都会から来たランナーの方が「ホントにこんな所を走るんですか！」と言ったコースです（たぶん狭さ）。



天気は曇りでなかなか気温が上がらないです。

畑とか凍ってても、遠くの晴れた空に向かって走ればテンション上がるんですが。

四万十川に出て、しばらく国道の対岸のダートを走ります。



四万十川を渡った所でコーヒータイム。



「高原のボス」ってどんなコンセプト？

もう９時近くなってるけど、まだまだ地図で見ると１／５くらいな感じ。

トイレと自販機休憩以外は走り続けますが、冷えるのでやたらトイレが近い、男で良かった。

四万十川から北は、番号も付いてない藤川大道林道（舗装）を走ります。

この道なんだかんだで４回目くらい。

最高点の峠で休憩。



ここからは愛媛県、鬼北町日吉に向かって下ってゆきます。



10時頃、やっと道の駅日吉夢産地到着。



道の駅を出発して元R１９７の旧道から東津野城川林道（舗装）で県境の上を四国カルストに向かって登ってゆきます。

標高が上がってますます寒くなって来たので、

やっぱり、、、



幸い凍ってはないのでなんとか走れそう。なんか時雨まで降ってきました。

龍馬が脱藩したという韮ヶ峠から再度愛媛県に脱藩します！



さすがに今日はここまでカブやスクーター以外のバイクに全く会わないですねえ。

楽しいのに（ホント）。次回第４弾の参加者募集中。

韮ヶ峠からＫ３６を下り、１本北のＫ５５に入る為に龍馬脱藩の道を走ったのですが。



マップルで無色だけど２本線の道だったので安心してたら、



登山道でもなさそうなのにエラい事になってきました。



幸いダートは1.5ｋｍくらいで舗装になりました。

脱藩の道、つなげてＭＴＢで走ったら面白そうです。

獅子越峠を経てSOL-FAオダスキーゲレンデへ。



スキー客から変な目で見られている様ないない様な。

もう12時半でお腹も空いてきました。

微糖の缶コーヒー（いつもは無糖）とカロリーメイトを腹に入れて今治を目指します。

Ｋ５２の小田深山から北のＫ３４０に入ろうとしますが、またこんな看板が。



まあ行きますけどね。

この先ダートが多いので、舗装の雪よりは走りやすいだろうと自分に言い聞かせて。

14時位に瀬戸内海に着けば良いな〜と思っていたのですが、

やっぱり全く無理そうです。

後半に続く、、、