しまんと南風通信（旧）

先日友人のＫ藤君に買われてゆきました。といっても、もともとは妹の所有車。
これで手元にはバイクが２台しかなく、ツーリングはモンキーで、レースはＸＲ２５０Ｒで行くしかありません。
ごくごく普通に乗りやすいバイクでしたが、どうしても同クラスのヤマハセローと比べてしまいます。

ジェベルのここはなかなか
新車ならきっとライトは明るいはず（走行約３万キロ）
車高も低くぜんぜん気負わず乗れる
燃費もきっといいはず（あんまり測ってない）
わりと２人乗りが楽、でかいキャリアもいいかも

ジェベルのちょっとここは
ＲＭＸ同様やっぱ５速（スズキのポリシー？）
走行距離のせいかミッションが渋い
セローよりツーリングは楽かも、でもセローよりコースや獣道は似合わない。

いかん、自分のじゃないとどうも感想が適当、、、

ＲＭＸやＣＲＭの２ストと一緒に林道に持ち込むと、２ストの”バシッ”とした走行感も良いけど、ジェベルやセローに乗り換えた瞬間少し上手くなった気がする。
開けても開けても滑らないし、フラットな下りなら実際スピードもあまり変わらない。
しかしそういう走行をするにはセローよりＦサスがちょっと弱いかも。
賀曽利隆さんの一時期の使用車でもありますね。

今までのバイク達（その１）ＸＲ６００Ｒ
今までのバイク達（その２）ＲＭＸ２５０Ｓ